Menü "Optionen"

Im „Optionen“-Menü können verschiedene Einstellungen zur Bedienung und Ansicht der Simulation ausgewählt werden.

Mit diesem Menüpunkt werden alle roten Elemente (Signale, Gleisausleuchtungen etc.) in blau dargestellt. So können auch Spieler mit einer Rot-Grün-Sehschwäche die Farben klar erkennen.

Falls man mit verkleinerter Ansicht spielt (siehe dazu weiter unten), kann man häufig die Signal- und Weichennummern nur schwer erkennen. Um dies zu beheben, kann mit dem Befehl „Elementanzeige“ ein kleines Fenster eingeblendet werden. Beim Überfahren eines Signals oder einer Weiche mit der Maus erscheint in diesem Fenster der Name des jeweiligen Signals bzw. der Weiche.

Die hier vorgenommenen Einstellungen werden beim nächsten Spielstart aktiv. In erster Linie betreffen sie die Behandlung der Tag- und Nachtansicht.

Möchte man immer in der Tagansicht spielen, bietet sich diese Option an.

Je nach (realer) Tageszeit wird das Gleisbild im Tag- oder Nachtmodus dargestellt.

Schaltet das Gleisbild unabhängig von der Tageszeit stets in die Nachtansicht.

Falls das Gleisbild in der Nachtansicht dargestellt wird, wird der Rest des Stellwerksfensters auch in die Nachtansicht geschaltet.

Aktiviert oder Deaktiviert die Schnittstelle für Erweiterungen im Sim. Das Menü ist nur auswählbar, wenn die Voraussetzungen zur Nutzung von Plugins erfüllt sind. Alle Informationen zu Plugins, wie man sich aktiviert und eine Liste auf der Plugins Seite.

Im Fahrplan eines Zuges, der im Stellwerksbereich mehrmals planmäßig hält, sieht man immer nur den nächsten Halt. Ist der klappbare Fahrplan aktiviert, erscheint vor der Fahrplanzeile ein Button mit einem Pluszeichen darauf. Klickt man diesen an, können alle Halte des Zuges in chronologischer Reihenfolge eingesehen werden. Somit können dem Lokführer Gleisänderungen schon weit im Voraus bekannt gegeben werden.

Hier kann das Aussehen des Simulatorfensters nach den eigenen Wünschen verändert werden.

Schaltet das Gleisbild zwischen Tag- und Nachtansicht um.

Standardmäßig befindet sich der Chat in der unteren rechten Ecke des Fensters. Mit der Option „Fensterrand“ erscheint er am unteren Rand über die gesamte Breite des Fensters. Weiterhin kann der Chat auch in einem eigenen Fenster angezeigt werden.

Verfügt man über mehrere Bildschirme, kann man die Simulation auch auf zwei Monitore aufteilen. Dieser Menüpunkt lagert den Fahrplan, die Gleisbelegung, den Infobereich und den Chat in ein zweites Fenster aus. Dieses kann dann auf dem anderen Monitor platziert werden.

Damit werden die Zugpläne nicht mehr unter, sondern rechts neben dem Gleisbild angezeigt.

Hier können einige Funktionen aktiviert oder deaktiviert werden, um den Computer von nicht unbedingt notwendiger Rechenarbeit zu befreien.

Schaltet die Spiegelung in der Laufschrift ab. Ggf. zu benutzen wenn in der Laufschrift schwarze Blöcke statt Buchstaben erscheinen.

Insbesondere auf älteren und damit leistungsschwächeren Computern kann das Zeichnen des Gleisbildes einen recht großen Teil der Leistung in Anspruch nehmen. Die hier zu findenden Optionen erlauben es, die Kantenglättung, auch „Antialiasing“ genannt, ab- oder zuzuschalten.

• Mit dem Befehl „Kantenglättung (Antialiasing) abschalten erzwingen“ wird die Kantenglättung komplett deaktiviert. In dieser Einstellung erscheint das Gleisbild am gröbsten, benötigt jedoch die geringste Rechenleistung.
• Der Befehl „Kantenglättung (Antialiasing) erzwingen“ schaltet die Kantenglättung auf die höchstmögliche Stufe. Diese beansprucht die höchste Rechenlast, führt allerdings zu einem weicheren Bild.
• Einen Kompromiss zwischen diesen beiden Optionen bietet der Menüpunkt „Kantenglättung (Antialiasing) eine Stufe weniger“. Damit wird der Rechner ebenfalls von einem Teil der Arbeit entlastet, das Antialiasing wird jedoch nicht komplett abgeschaltet.

Die Stellwerke im Sim sind verschieden groß. Es gibt eher kleine Anlagen, aber auch sehr große Stellwerke. Zudem haben die Spieler auch unterschiedliche Bildschirme mit verschiedenen Auflösungen. Um nach Möglichkeit spielen zu können, ohne das Gleisbild scrollen zu müssen, kann hier zwischen verschiedenen Vergrößerungen gewählt werden.

Die oberen acht Werte von 60 bis 175% skalieren das Stellwerk in Länge und Breite gleichermaßen. Zusätzlich gibt es noch 5 Vergrößerungsfaktoren, die das Stellwerk unterschiedlich skalieren und somit verzerren. Die Angabe „100%:80%“ bedeutet beispielsweise, dass das Gleisbild horizontal um 100% skaliert (also in Originalgröße angezeigt) wird und in vertikaler Richtung um 20% verkleinert wird.

Zusätzlich kann mit dem Befehl „Regler“ ein Schieberegler eingeblendet werden, um die verschiedenen Zoomstufen durchzuprobieren und so die passende zu finden.

Je nach persönlicher Vorliebe kann man hier die einzelnen Töne zu- und abschalten. Mit dem Menüpunkt „Merke Toneinstellungen“ können die aktuellen Einstellungen auch abgespeichert werden, um sie für alle folgenden Spiele zu verwenden. Dazu müssen aber auf dem PC die entsprechenden Einstellungen vorgenommen werden. Siehe dazu Features.

Hier kann die Reihenfolge der Sortierkriterien in der Fahrplanspalte „Verspätung“ eingestellt werden. Diese wirken sich natürlich nur dann aus, wenn der Fahrplan auch nach der Spalte „Verspätung“ sortiert ist.

Üblicherweise sieht man die Züge im Simulator als rotes Band, das sich kontinuierlich entlang der Gleise bewegt. Ein reales Gleisbildstellwerk kann jedoch nur feststellen, ob ein Gleisabschnitt zwischen zwei Fixpunkten (Weichen, Signale) belegt ist. Wo der Zug nun genau ist, weiß die Anlage nicht. Dieses Verhalten kann mit dem Befehl „realistischere Gleisausleuchtung“ simuliert werden.

Auch diese Option wird, sofern die Voraussetzungen dafür geschaffen wurden (siehe Features), gespeichert und beim nächsten Spielstart entsprechend dem letzten Spiel eingestellt.

Die über den Fahrplan versandten Zugmeldungen können hier auch automatisiert werden. Die Zugmeldung wird verschickt, sobald der Zug an einem bestimmten Signal vorbeifährt. Zuvor müssen die automatischen Zugmeldungen im folgenden Dialog konfiguriert werden.

Die Liste mit den eingestellten Zugmeldungen ist zu Beginn leer. Eine neue Bedingung wird durch Klick auf den Button neu erzeugt. Danach sind folgende Felder auszufüllen:

1. Signal: Hier wird die Nummer des die Zugmeldung auslösenden Signals eingetragen. Das führende „S“ kann auch weggelassen werden. Es können auch mehrere Bedingungen für ein und dasselbe Signal eingestellt werden.
2. Zug Richtung: In diesem Menü finden sich alle Ausfahrten, die aus dem Stellwerk hinausführen. Nur Züge, die planmäßig die hier eingestellte Ausfahrt benutzen, werden eine Zugmeldung auslösen. Das Feld kann auch leer gelassen werden; in diesem Fall werden alle Züge, die das oben definierte Signal passieren, eine Zugmeldung auslösen.
3. Meldung an: Schlussendlich muss noch das Nachbarstellwerk ausgewählt werden, an das die Meldung abgesetzt werden soll. Dabei sollte es sich um das Stellwerk handeln, in das die unter „Zug Richtung“ eingestellte Ausfahrt führt - andernfalls kann der Empfänger der Meldung mit dieser nichts anfangen bzw. der Nachbar, zu dem der Zug fährt, erhält keine Zugmeldung.

Hat man die obigen Einstellungen vorgenommen, müssen diese mit dem Button ändern abgeschlossen werden. Natürlich können einmal gemachte Einstellungen auch nachträglich bearbeitet werden. Der Button löschen entfernt die ausgewählte Bedingung.

Blendet in einem kleinen Fenster eine Uhr im Stil der bekannten Bahnhofsuhren ein. Das Fenster kann in der Größe verändert werden, damit wird auch die Uhr entsprechend vergrößert oder verkleinert.

Auch eine Uhr mit 24-Stunden-Ziffernblatt kann angezeigt werden.

Mit diesem Menüpunkt wird ein neues Fenster geöffnet, das das Gleisbild in verkleinerter Form zeigt. Alle Ausleuchtungen von Gleisen, Signalen etc. sind auch in der Miniaturansicht sichtbar, jedoch kann in diesem Fenster nichts gestellt werden. Das Fenster kann beliebig in der Größe verändert werden, damit wird auch die Miniaturansicht entsprechend skaliert.

Analog zum Gleisbelegungsplan der einzelnen Bahnsteige kann hier eine Übersicht über mehrere Bahnsteige angezeigt werden. Durch Setzen der Häkchen oben können die Bahnsteige, die in der Übersicht erscheinen sollen, aus- und abgewählt werden.

Die Züge sind dort nach Fahrtrichtungen getrennt aufgeführt. Züge, die im Gleisbild von links nach rechts fahren, stehen in der rechten Hälfte der Übersicht; Züge von rechts nach links auf der linken Seite.

Möchte man zu einem bestimmten Zeitpunkt an etwas erinnert werden, z.B. eine kurz bevorstehende Abfahrt, kann man hier einen Wecker setzen. Dieser wird zur angegebenen Zeit eine Meldung im Info&Funk-Bereich ausgeben und auch akustisch auf sich aufmerksam machen.

Mit Klick auf neu wird ein neuer Wecker erzeugt. Links unten wird die Zeit eingestellt, zu der der Wecker auslösen soll, außerdem kann ein Text für den Wecker festgelegt werden. Dieser wird angezeigt, wenn der Wecker auslöst.

Ein bereits konfigurierter Wecker wird mit dem Button löschen entfernt.

Diese Funktion ermöglicht es, einen Zug mit bekannter Nummer im Fahrplan zu suchen. Nach Anwahl dieses Befehls springt der Cursor in das Eingabefeld links über dem Fahrplan. Gibt man die Nummer nun ein, wird der Zug mit der gewünschten Nummer im Fahrplan markiert.